近鉄大阪線の大阪教育大前～関屋間にある新玉手山トンネル。
今回はその奈良側の撮影地を訪れてみました。
トンネルを飛び出し一路伊勢志摩へ向かう賢島行きの30000系(ビスタEX)
1620系(VG21)が先頭の名張行き急行
3両目の追加増備車の寸法差が目立つ9200系(FC52)が区間準急で通過
近年のダイヤ改正でよく見かけるようになった五位堂行き/2610系(X13)
名阪乙特急でも堂々8両編成で活躍する21000系(アーバンライナーplus)
表示がほぼ写っていませんが、5820系(DF52)の五十鈴川行き急行
こちらも近年見かけるようになった大和朝倉行き普通/1620系(VG22)
再び先頭が9200系(FC51)の区間準急で行き先は大和朝倉行き
最後は特急ひのとり(80000系)を撮影して退散。
1時間弱の撮影時間でも効率よく様々な列車を捉えられました。