2011年9月6日火曜日

阪和路の日常(その3)

日根野電車区を見物した後、私はさちんさんと別れてクルマでさらに南下し和歌山市の紀三井寺までやって来ました。紀三井寺を参拝してから近くの紀勢本線の踏切で夕方まで撮影してみました。

特急くろしお15号白浜行き。
今後、287系の投入で381系とくろしお幕の組み合わせも貴重な物になっていくでしょう。

和歌山周辺の紀勢線、和歌山線で見られる117系オーシャンカラー

本当は113系の阪和色を撮りたかったのですが、なぜか更新車ばかりやって来ました。
そのおかげで更新車同士の2ショットも撮れましたけど

特急オーシャンアロー20号京都行き


日もかなり傾いて帰ろうと思っていたところに113系阪和色登場。

和歌山行きとその折り返しの御坊行きの両方を撮影して帰宅の途につきました。

2011年9月4日日曜日

阪和路の日常(その2)

 長滝での撮影の後、さちんさんと一緒に近くにある日根野電車を見物しに行きました。

 快速で天王寺まで上ってきた113系が入庫して入れ替えしています。
建屋の中には紀勢本線用の113系ワンマン改造車が入っていました。

 フェンス越しに日根野のクモヤ145形。後に283系を従えてます。

 8月に落成したばかりのくろしお用287系が留置されていました。
何か白すぎてのっぺりとした印象。もう少しブルーラインを強調した塗装にして欲しいです。

新旧くろしお用車両の競演

この後私は113系阪和色を求めて和歌山方面に向かいました。その模様は次回の記事にて。

2011年9月2日金曜日

阪和路の日常(その1)

8月30日、この日は天気がよく仕事も休みだったため朝から阪和線方面に出かけ色々と撮影してきました。朝8時過ぎから阪和線の長滝~新家間の田園地帯で撮影を開始し、後から合流したさちんさんと共にラッシュからディタイムにかけての阪和線を堪能しました。

まずは天王寺行きの103系各駅停車。今年3月のダイヤ改正で日根野以南の103系は見る機会が減ってしまいましたが、まだまだ活躍する姿が見られます。

和歌山方面からは225系8連の回送が上ってきました。この区間で8両編成が見れるのもラッシュ時ならではです。

そして、お目当てにしていた列車がやって来ました。今ではわずかとなってしまった113系の天王寺行き快速。この日は残念ながらオール更新車で阪和色は見ることは叶いませんでした。

田んぼの中のイルカ電車(特急オーシャンアロー1号新宮行き)

何気に225系のB快速幕は初めて撮れました。

標準型の205系は撤退しましたが、阪和オリジナルの205系は今でも健在。

ちょっと離れて撮影してみたり…

たまにはサイドビューでもいいですね

特急オーシャンアロー8号新大阪行き

撮影していた場所からすぐ近くに日根野電車区があったので、この後見物しに行ってみました。(次回のブログで書きます)