木曽川で東海道を記録(その1)

4月10日は愛知の東海道本線木曽川駅周辺へ撮影に出かけてました。

まずは木曽川駅の側線に止まっていた117系（国鉄色+東海色8連)をパチリ

撮影ポイントを探しつつ木曽川の南側の踏切で313系（J編成+J編成8連)を撮影

同じ踏切の西側で腰を据えて撮影開始。311系〔普通|大府〕

313系5000番台（Y編成6両)〔快速|豊橋〕

0番台初期車(Y編成4両)の〔普通|岡崎〕と1100番台4次車(J編成4両)の〔普通|浜松〕

特急しらさぎ6号名古屋行き

特急ワイドビューひだ6号名古屋行き

撮影ポイントから名鉄名古屋本線も遠くに見通せたので合間にちょこちょこ撮影

昼過ぎて貨物も沢山やってきた。東京(タ)行きの1070レ(EF200-9)

名古屋貨物ターミナル行きの8090レ(EF66-115)

越谷(タ)行きの2086レ(EF66-36)初期車の66がカッコイイ

○その2に続きます○

関空ウォッチング

ちょっと前の話になりますが、4月5日関空に行ってきました。

昼過ぎから適当に展望ホールから撮影してましたが、思いがけない機体が飛来して意外と収穫が多い撮影となりました。最初の写真はANAのB6（JA603A）

JALグループは着々と鶴丸化が進行していて従来の塗装もそろそろ半分を切る印象を受けました。

不意にカーゴルックスイタリアの貨物機が飛来(LX-KCV)しました。親会社のカーゴルックスはルクセンブルクに拠点を置く会社らしいです。

話題のLCCピーチを初撮影出来ました(JA801P)

韓国のLCC、イースター航空と香港の香港エクスプレス航空も飛来

中国南方航空のA330(B-6135)

中国国際航空のB737-800(B-5176)

営業路線への投入を前に訓練飛行を行うJALのB787も見ることが出来ました。

滑走路に向かうビジネスジェット(N552GA)

スターフライヤーのA320(JA03MC)

最後にジェットスター・アジアのA320(9V-JSA)

相互直通3周年

去る3月27日にふらっと魚崎に阪神電車を撮影に行ってきました。

ちょうど選抜高校野球の時期だったので一部の列車は「センバツ」の看板を掲げていました。

山陽電車は神戸と平清盛のPRの円盤を掲出

明石ラッピングも見ることが出来ました。

近鉄との相互直通開始から3年経ち。阪神線内を近鉄車が走る光景はすっかり日常の物となっています。

9000系でも「センバツ」看板掲出

2010年に阪神車両メンテナンスとアルナ車両の共同製作で誕生した5550系

行先がフルカラーLEDに変更された8000系もやって来ました。

最後に8000による特急の東須磨行き